今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，人們出行意愿進(jìn)一步增強(qiáng)。眼下，“五一”小長(zhǎng)假臨近，多地推出特色旅游專列。

旅游專列有何特色？為復(fù)蘇消費(fèi)提供了哪些新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)？人民網(wǎng)“強(qiáng)觀察”欄目采訪了北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院旅游科學(xué)學(xué)院教授、區(qū)域旅游研究與規(guī)劃中心主任唐承財(cái)。

“五一”前夕多地開(kāi)啟旅游專列

最近一段時(shí)間，淄博燒烤紅遍網(wǎng)絡(luò)，為更好滿足濟(jì)南至淄博旅客的短途出行需求，3月31日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局首次開(kāi)行“燒烤游”周末專線列車，目前每周逢周五、周六、周日開(kāi)行。

“隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，居民期望利用周末或節(jié)假日的短暫時(shí)間，打卡更多優(yōu)質(zhì)旅游城市、旅游目的地，以節(jié)約時(shí)間、提高效率，在這個(gè)契機(jī)下，‘快旅慢游’旅游列車的出現(xiàn)，展現(xiàn)了交通與旅游融合發(fā)展的新趨勢(shì)�！碧瞥胸�(cái)說(shuō)。

除了“燒烤專列”，不同主題的專列也遍地開(kāi)花。3月27日，新疆首列環(huán)塔克拉瑪干沙漠旅游專列開(kāi)行；中國(guó)鐵路南寧局稱計(jì)劃推出從廣州至丹東“闖關(guān)東·看草原”主題旅游專列；3月28日，北京至贛州、泰寧、黃山方向的千島湖/黃山/篁嶺旅游專列從北京豐臺(tái)站發(fā)車；4月13日，中國(guó)鐵路蘭州局“環(huán)西部火車游”秦安桃花高鐵專列開(kāi)行……

唐承財(cái)表示，旅游專列既連接了城市，也連接了城市中具有代表性的重要景區(qū)。旅游專列在列車名稱、宣傳口號(hào)、列車文化、城市品牌、景區(qū)特色等方面起到了很好的推廣作用，促進(jìn)了城市間文化交流，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇，也為旅客出行帶來(lái)了全新體驗(yàn)。

“快旅慢游”特色鮮明

“強(qiáng)觀察”欄目了解到，旅游專列作為一種“快旅慢游”的旅游產(chǎn)品，有著“一線多游、一票到底、車隨人走、景隨車移”的特點(diǎn)。

“旅游專列和普通列車的最大區(qū)別在于服務(wù)對(duì)象的差異和所提供的產(chǎn)品服務(wù)差異�！碧瞥胸�(cái)介紹，首先，普通列車為旅客提供常規(guī)的交通服務(wù)及少量配套服務(wù)；而旅游專列則是為游客提供了“交通+旅游”的綜合性服務(wù)。旅游專列不需要中轉(zhuǎn)換乘，也不會(huì)在中途上下客人。游客可以在車廂內(nèi)固定的鋪位上盡情享受旅途中的美景和文化。

旅游專列�？康恼军c(diǎn)都是有代表性的旅游景點(diǎn)，游客可以選擇不同線路的旅游專列產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)。比如“坐著火車游新疆”旅游專列，連接烏魯木齊、阿勒泰、伊犁、吐魯番等地，將天山天池、喀納斯、賽里木湖、坎兒井等代表性景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，讓游客在舒適的車廂里盡情領(lǐng)略新疆的壯美風(fēng)光。

“旅游專列依托著名旅游城市的典型物候景觀、名勝古跡、山水風(fēng)光、民俗風(fēng)情，以游客多元化的需求為基礎(chǔ)，精準(zhǔn)定制出游時(shí)間、優(yōu)質(zhì)旅游目的地、黃金旅游線路，更好地服務(wù)了游客�！碧瞥胸�(cái)表示。

此外，為了滿足游客多樣化的需求，旅游專列還在車身設(shè)計(jì)、內(nèi)部設(shè)施上進(jìn)行優(yōu)化。

一些旅游專列特別打造了酒吧車廂、娛樂(lè)車廂等多個(gè)特色車廂，例如，“熊貓專列”配置了觀景長(zhǎng)桌、麻將包廂等。

“旅游專列是一種非常方便、舒適的出游方式，我們不需要規(guī)劃交通路線，也不需要提前預(yù)定酒店，在列車上還能唱歌、打牌，旅途本身就很愜意。”一位網(wǎng)友表示。

“鐵路房車”走紅

隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，高鐵動(dòng)車越來(lái)越多，部分普速列車閑置后如何安置成為一個(gè)新課題。

2021年，廣西推出首輛專屬定制“八桂文旅號(hào)”專列，由閑置的25G型旅客列車改造而成。

唐承財(cái)表示，這樣的改造升級(jí)再運(yùn)用，既滿足了綠色節(jié)能環(huán)保的發(fā)展需要，又能將廣西山水風(fēng)光、民族文化與鐵路元素、家庭環(huán)境融為一體，將普通的綠皮火車，變?yōu)闇剀暗摹拌F路房車”和流動(dòng)的靚麗風(fēng)景，通過(guò)展示不斷提高當(dāng)?shù)匚幕�旅游知名度、吸引力和�?jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)與地方政府的合作共贏。

文化是旅游的靈魂，旅游則是文化的載體。在唐承財(cái)看來(lái)，大力發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè)是培養(yǎng)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品的重要舉措。

唐承財(cái)表示，旅游專列的走紅，依靠的是文化與旅游的深度融合。“一方面，‘鐵路+文旅’讓游客來(lái)得快，走得更快，倒逼文旅目的地在文旅產(chǎn)品、服務(wù)水平、運(yùn)營(yíng)管理和配套設(shè)施體系等方面做好準(zhǔn)備并加強(qiáng)文旅產(chǎn)業(yè)韌性建設(shè)；另一方面，‘鐵路+文旅’可以有效銜接文旅客源市場(chǎng)需求體系與旅游城市、文旅目的地的產(chǎn)品與服務(wù)供給體系，科學(xué)統(tǒng)籌了文旅消費(fèi)市場(chǎng)需求和目的地的供給體系，促進(jìn)了文旅市場(chǎng)的大發(fā)展、大繁榮。”

分享讓更多人看到